El plastika Jedan je od najčešće korištenih materijala na globalnoj razini, ali i jedan od najštetnijih za okoliš. Predmeti i ambalaža od različitih vrsta plastike brzo se nakupljaju, a nažalost veliki dio njih se ne reciklira. Prema nedavnim studijama, plastika značajno pridonosi globalnom onečišćenju, posebno u oceanima i na odlagalištima otpada.
Međutim, pojavljuju se rješenja koja ne samo da omogućuju recikliranje ovog plastičnog otpada, već također stvaraju energetske prednosti. Takav je slučaj procesa pretvaranja plastike u čisto i jeftino gorivo. Procjenjuje se da jedna tona plastike može proizvesti oko 760 litara dizela, što predstavlja održivu alternativu u uvjetima sve veće nestašice fosilnih goriva.
Proces pirolize
Sve češće korištena metoda pretvaranja plastičnog otpada u gorivo je piroliza, termokemijski proces razgradnje koji se odvija u nedostatku kisika. Ovaj proces pretvara plastiku u tekuća goriva kao što su dizel, benzin i kerozin, korištenjem visokih temperatura. Ono što najviše obećava u vezi s ovom tehnikom je to što može iskoristiti prednosti široke palete plastike prisutne u gradskom otpadu, koju je teško reciklirati drugim metodama.
Proces počinje sortiranjem plastike koja se zatim reže na manje komade. Ti se komadi stavljaju u poseban reaktor koji se u kontroliranom okruženju bez kisika zagrijava na povišene temperature, što uzrokuje razgradnju plastičnog materijala. Dok se zagrijava, plastika se razgrađuje u plin koji se potom kondenzira u tekućinu sličnu teškoj sirovoj nafti. Ova tekućina se rafinira za dobivanje različitih proizvoda kao što su dizel, benzin i kerozin.
Osim toga, piroliza ima prednost stvaranja čistih nusproizvoda: kada se plin kondenzira, kontaminirajuće komponente plastike se eliminiraju ili filtriraju. To omogućuje proizvodnju goriva visoke kvalitete, sa smanjenom razinom sumpora i zagađujućih čestica.
Inovativne tvrtke u proizvodnji goriva od plastike
U svijetu postoji nekoliko tvrtki koje predvode put prema pretvaranju plastičnog otpada u gorivo. U Europi je firma tzv Rano, smještena u Irskoj, razvila je postrojenje koje može preraditi jednu tonu plastičnog otpada za proizvodnju 665 litara dizela, 190 litara benzina i 95 litara kerozina.
U Španjolskoj tvrtka WPR Global otvorio je tvornicu u regiji Murcia koja ima kapacitet za recikliranje do 6.000 kilograma plastike dnevno, generirajući do 6.000 litara goriva. Ovaj je projekt opipljiv primjer kako kružno gospodarstvo može odigrati ključnu ulogu u tranziciji prema održivijem društvu. Osim toga, tvornica WPR Global ne samo da će proizvoditi jeftina goriva, smanjujući ovisnost o fosilnim gorivima, već će također smanjiti emisije CO2 za 40 tona godišnje izbjegavajući spaljivanje plastike.
Ekološke i ekonomske koristi
Jedna od glavnih prednosti korištenja plastike za proizvodnju biogoriva je to što omogućuje istovremeno rješavanje dva globalna problema: nakupljanje plastičnog otpada i nedostatak fosilnih goriva. Recikliranjem ovog otpada putem pirolize ili sličnih procesa mogu se proizvesti vrijedni proizvodi i smanjiti ovisnost o sirovoj nafti.
Nadalje, sprječavajući da velik dio plastičnog otpada završi na odlagalištima ili u oceanu, pridonosi smanjenju onečišćenja okoliša, posebice onog uzrokovanog mikroplastika, koji su opasni za morsku faunu.
Ekonomski, ove vrste postrojenja za pročišćavanje predstavljaju značajnu mogućnost uštede. Prema procjenama, trošak proizvodnje goriva od plastike znatno je niži od troška tradicionalnih goriva, što industrijama omogućuje smanjenje troškova energije. Primjerice, gorivo koje proizvodi tvornica WPR Global košta manje od 50 centi po litri.
Primjena dobivenog goriva
Gorivo proizvedeno pirolizom ima nekoliko primjena. On dizel može se koristiti u traktorima, kamionima, čamcima i drugim teškim strojevima. Osim toga, ova vrsta dizela ima karakteristike usporedive s tradicionalnim fosilnim gorivima, kao što je cetanski broj 60 u slučaju dizela i oktanski broj u rasponu od 92 do 96 u benzinu, što osigurava učinkovite performanse.
Zahvaljujući svojstvima dobivenih goriva, ona se također mogu koristiti u generatorima električne energije i drugim ključnim sektorima gospodarstva. To znači veću energetsku neovisnost za mnoge zemlje, što je ključno s obzirom na to da se većina zemalja uvelike oslanja na uvoz nafte.
Drugi potencijalni poticaj za ovu vrstu proizvodnje je njezina održivost u poljoprivrednim ili ruralnim populacijama, gdje poljoprivrednici mogu pretvoriti poljoprivredni otpad i plastiku u biogoriva za vlastite električne generatore ili vozila.
Ukratko, pretvorba plastike u goriva predstavlja održivo i korisno rješenje kako za okoliš tako i za globalno gospodarstvo. S napretkom tehnologije pirolize i povećanjem broja specijaliziranih postrojenja, očekuje se da će u nadolazećim godinama više zemalja usvojiti ovu tehnologiju, pridonoseći većoj održivosti i energetskoj autonomiji.
Kako napraviti goriva od plastičnog otpada
Gdje mogu nabaviti stroj kapaciteta 250 kgr / sat koji proizvodi dizel, benzin i kerozin? Trošak?